Lavagem do Bloco e Virabrequim

Este projeto inicia-se depois do bloco ter retornado da retifica. O problema deste bloco era folga excessiva entre os anéis dos pistões e os cilindros. Isto causava vazamento de compressão (blow by) e consequentemente diversos vazamentos de óleo pelo motor. O bloco foi inicialmente lavado com gasolina e um pincel. Depois foi seco com ar comprimido (não esquecendo de usar o óculos de proteção por que coisas vão voar nos seus olhos). Por fim o bloco foi lubrificado manualmente com óleo de motor especifico para a montagem inicial.